BIVIO SAN VITALE

BIVIO SAN VITALE
Localizzazione: Zona ex Ospedale, Stazione FTV San Vitale, SS 246, incrocio con Via Veneto e Strada Provinciale per Arzignano comune di Montecchio Maggiore VI
Rilevazione: 13/03/2002
Committente: Ufficio Tecnico del Comune di Montecchio Maggiore
Note: Lavori di sistemazione incrocio con marciapiede e attraversamento dal piazzale della Stazione FTV per un costo preventivo di circa 800.000. €
Riferimenti di Legge: DM. 236/89; LN. 104/92; DPR 503/96

Relazione dettagliata: Marciapiede posto al lato SE di larghezza variabile dai cm 400 a cm 140, proveniendo dall'ex Ospedale si incontra una rampa pericolosa di pendenza superiore al 15% (necessaria < di 8%), che porta a livello stradale nell'area di un distributore di carburante, dopo circa 10 metri si deve salire su una specie di "salvagente" (foto 1) la cui rampa risulta ostruita da un cartello di proprietà del gestore del distributore, sul marciapiede sono piantati dei segnali stradali non a norma (altezza inferiore a mt. 2,10) che sono di intralcio al passaggio di una carrozzina. Vi sono inoltre dei tombini che creano pericolo in entrambi i lati. Si prosegue sulle strisce pedonali per arrivare alla rampa di raccordo ad un ampio marciapiede in porfido. La rampa (foto 2) è fuori norma essendo la pendenza superiore all'8% consentito (circa 25%). Alla fine di questo marciapiede un'altra rampa "pericolosa" riporta sul piano stradale, ancora 10 metri e si risale su un "salvagente" le cui rampe non sono a norma e anche in questo caso sono ostruite da tombini e da segnali stradali troppo bassi. Infine, dopo aver percorso circa 15 metri si sale sull'ultimo salvagente curvilineo nel quale da un lato sono infissi dei paletti che ne restringono la larghezza a meno di cm 140 rendendo quindi anche questa parte di percorso inaccessibile. Per le rampe valgono le segnalazioni precedenti. Attraversamento: dal "salvagente" inaccessibile del distributore al piazzale della stazione FTV, nel palo del semaforo (sonoro per i non vedenti) è posto un pulsante di chiamata difficilmente raggiungibile per entrambi i lati, soprattutto quello nel piazzale che è posto circa un metro all'interno dell'aiola. Nel piazzale della stazione i raccordi sono a norma a parte quelli che portano nel bar della stazione stessa dove si trova un gradino di circa 7 cm. Nell'attiguo parcheggio vi è un posto auto riservato nel quale manca il raccordo con il marciapiedi.

Giudizio globale: INACCESSIBILE

Foto 1

Foto 2

In data 13/03/2002 sono stato convocato in qualità di esperto in materia di barriere architettoniche, presso l'Ufficio Tecnico Comunale di Montecchio Maggiore, per valutare con il collaudatore Ing. Paolo Filippi la corretta esecuzione dei percorsi pedonali ultimati di recente nella rotatoria del Bivio San Vitale del Comune stesso. Con me sono stati convocati dei rappresentanti dell'UIC (non vedenti) provinciale. Personalmente avevo fatto un preventivo sopralluogo per cui ho steso una dettagliata relazione che in sintesi boccia tutti i raccordi dei marciapiede al piano stradale e l'unico posto vettura riservato. I rappresentanti non vedenti hanno esposto le loro impressioni che hanno evidenziato la mancanza di una normativa specifica rivolta a chi ha problemi sensoriali (ma questo è un problema generale). Recatici sul posto abbiamo constatato le mancanze soprattutto riguardo ai percorsi. Abbiamo quindi rimandato al prossimo incontro di verifica che avverrà a sistemazione delle opere contestate.

Iniziata la sistemazione!

Oggi 18/03/2002 dopo la relazione del collaudatore (Ing. Filippi) e nostra sono prontamente iniziati i lavori di sistemazione delle rampe non a norma e sarà nostra cura riportare i risultati a lavori conclusi. C'è da constatare che non si è perso tempo a dimostrazione che la sinergia fra istituzione e utenza rende ottimi risultati. Complimenti quindi all'ufficio Tecnico del Comune di Montecchio Maggiore.

	1 - prima		dopo - 2
	3 - prima		dopo - 4

27/03/02 Come potete osservare sopra dalle foto i lavori sono stati eseguiti, anche se a nostro avviso potevano essere stati fatti meglio. Ancora non siamo stati invitati per il collaudo, comunque la situazione è decisamente migliorata. Le rampe sono state addolcite, il palo che sostiene il semaforo è stato spostato vicino al marciapiede. Manca ancora la sistemazione del parcheggio riservato, la sistemazione della pendenza laterale del salvagente (foto 2) e la rimozione di alcuni cartelli stradali che intralciano (foto 2).

Enrico Agosti

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